故障現(xiàn)象

故障原因

排除方法

液壓系統(tǒng)嚴(yán)重噪音或壓力不穩(wěn)

1、油泵吸空或吸油管堵塞

郵箱加油，解決吸油管漏氣

2、濾板密封面夾有雜物

清理密封面

3、油路中有空氣

排凈空氣

4、油泵損壞或磨損

更換或修理

5、溢流閥工作不穩(wěn)

更換或修理

6、管路震動(dòng)

緊固或加固

液壓系統(tǒng)壓力不足或無(wú)壓力

1、油泵損壞

更換或修理

2、壓力調(diào)整有誤

重新調(diào)整

3、有粘稠度低

更換合格油

4、油泵系統(tǒng)中有部位漏油

檢查后對(duì)癥修理

壓縮時(shí)油缸壓力不足

1、高壓溢流閥損壞或卡死

更換或修理

2、換向閥損壞

更換或修理

3、大活塞密封圈損壞

更換

4、小活塞”0”型密封圈損壞

更換

5、油泵損壞

更換或修理

6、壓力調(diào)整有誤

重新調(diào)整

退回時(shí)油缸壓力不足

1、低壓溢流閥損壞或卡死

更換或修理

2、小活塞密封圈損壞

更換

3、小活塞”0”型密封圈損壞

更換

活塞爬行

油路中有空氣

排出空氣

板框間漏液嚴(yán)重

1、板框變形

更換

2、密封面有雜物

清理密封面

3、濾布有褶皺、重疊等

整理合格或更換

4、壓緊力不足

適當(dāng)提高壓緊力

板框斷裂或變形

1、過(guò)濾壓力太高

調(diào)低壓力

2、壓緊力太高

適當(dāng)調(diào)節(jié)壓緊力

3、過(guò)濾速度太快

降低過(guò)濾速度

4、進(jìn)料孔堵塞

清理進(jìn)料孔

5、過(guò)濾時(shí)中途停車(chē)

過(guò)濾時(shí)中途切勿停車(chē)

補(bǔ)壓系統(tǒng)頻繁工作

1、液控單向閥關(guān)閉不嚴(yán)

更換

2、油缸內(nèi)泄露

更換油缸密封

液壓換向閥失靈

閥芯被卡或損壞

解體清洗或更換換向閥

不能按程序工作

液壓系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)有元件出故障

檢查后對(duì)癥修理或調(diào)換

主梁彎曲損壞

基礎(chǔ)不牢或不平

整修或重做